虽然集装箱的外观和内部细微构造可以根据设计师的喜欢随便构造的，但是容量却是不能够如此的，国家对此有专门的限制，最常用的一种集装箱就是40GP集装箱。在铁航渣华船务有限公司集装箱货柜模型（P&O）、大阪三井三井商船大阪三井株式会社集装箱货柜模型（MOL）、万海航运集装箱货柜模型（WANHAI）等知名海运公司当中，40GP集装箱货柜模型是最为常见的。

        20GP的由于体积过小，运送货物的时候稳定性和容纳量都存在一定的缺陷，比40GP大的过于巨大，在搬运和卸货的时候比较繁琐，而40GP这个容量是经过专家多次的测试得来的标准容量。40GP集装箱货柜模型如今已经成为了国际上的标准模型了，销量和其他所有的容量相比起来各占据了半壁江山。40GP的除了在商业用途上具备了一定的优势之外，在海运等物流教学当中也极为有意义，这个大小的模型正好可以让学员清晰的感受到比例以及内部细节。近几年，模型船销售于这块教学领域的数量也在不断的增加，并且至今还仍然在增长当中。

       为了能够获得最大的利益，现在越来越多的模型工厂专注于生产40GP集装箱货柜模型而忽略了其他尺寸的模型，甚至不去思考如何创新，这种现象着实令人堪忧。如何解决这个尴尬的问题，如今在模型行业当中也算是一大难题。